La TV alemana denuncia los chemtrails

Parte de la traducción:
“Podemos estar en un 97% seguros que tenemos en nuestras manos Chemical Trails ( Chemtrais), constituidos por polvo fino conteniendo polímeros y metales utilizados para interrumpir señales de radar. Este es el principal objetivo, pero estoy sorprendido de que estas nubes artificiales se extendieron de forma muy amplia sobre varias regiones de Alemania.
Las imágenes del radar son sorprendentes. Sin embargo los militares federales dijeron que solo se propaga una pequeña cantidad de material.
Los altos cargos militares alegaron que las sustancias empleadas no son dañinas.En EEUU ha habido protesta, tras protesta durante años por estas operaciones militares y ahora comienzan en Alemania también. Es obvio que enormes regiones se han polucionado con acciones clandestinas y todo esto debe ser hecho público. Desde nuestra observación para concluir, estos vuelos sobre las regiones de Westfalia, Bielefeld,…….etc. Hamburg, forman una capa densa de estas nubes artificiales.

“LA MANIPULACION DEL CLIMA ES ALGO QUE ESTA PROHIBIDO”

Karsten Brandt , ( el meteorólogo) tras su descubrimiento ha presentado una demanda legal frente a ” desconocidos” por manipulación del clima , basada cuidadosamente en sus observaciones y recogida a través del aparato de radar con el que documenta estas anormales formaciones de nubes.El gobierno debe dar explicaciones a la desprevenida población.
Durante las siguientes tres semanas, los instrumentos registraron otras actividades de estos sospechosos aviones sobre otras áreas de Alemania.Sin embargo, la imagen de los satélites sobre estas áreas aparece claramente manipulada por los militares.

Y la TV italiana también, en italiano pero se entiende:

Este, pasó esta tarde por el norte de Gran Canaria:


Dejando toda esta mierda:

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Han vuelto

Después de varias semanas con maravillosos cielos azules, muy característicos de esta tierra, y nubes algodón como las de siempre, colores que levantan el espíritu y te hacen sentir más vivo, estos criminales han vuelto a fumigar. De madrugada, como cobardes que son, porque los individuos que están detrás de esta conspiración no son más que una manada de vejestorios pedófilos, luceferianos y enfermos mentales. Algún día la humanidad despertará y los quemará en la hoguera y en la plaza pública, o televisado en directo. Esa es mi esperanza.


El desempleo me impide moverme por las cumbres. Envíenos sus comentarios, para saber si fumigan por otras zonas.

Esta tarde han seguido echando mierda. Para los incrédulos: ¿qué explicación hay cuando en pleno vuelo dejan de echar y luego vuelven, tal como se ve en alguna foto de estas?:

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Parlamento Europeo: pregunta sobre estelas de condensación de aviones que ya no sólo contienen agua

Estrasburgo, Francia – por Erik Meijer (GUE / NGL)
(WAPA) – “Pregunta escrita E-2455/07
de Erik Meijer (GUE / NGL) a la Comisión

Asunto: estelas de condensación de aviones que ya no sólo contienen agua, sino que causan velos lechosos persistentes, posiblemente debido a la presencia de bario, aluminio y hierro

1) ¿Tiene conocimiento la Comisión que, desde 1999, la población en Canadá y los EE.UU. han estado quejándose de la creciente presencia en el aire de estelas de condensación de un nuevo tipo de aviones, que a veces persisten durante horas y que se extienden mucho más ampliamente que como lo hacían en el pasado, creando velos lechosos que es llamado ‘oscurecimiento aéreo », y que el nuevo tipo ha llamado la atención de la gente porque es tan diferente de las estelas cortas, blancas y de grosor de un lápiz que han sido un espectáculo familiar desde que los aviones a motor entraron en uso y que permanezcan visibles durante 20 minutos como máximo y sólo se puede producir si el vapor se condensa en partículas de polvo debido a las bajas temperaturas y alta humedad?

2) ¿Es consciente la Comisión de que las investigaciones de estos autores, las observaciones de los pilotos y las declaraciones formuladas por los órganos de gobierno cada vez más sugieren que lo que está ocurriendo es que los aviones están emitiendo a la atmósfera pequeñas partículas en seco compuesto de bario, aluminio y hierro, un fenómeno que en el debate público en los Estados Unidos ha llegado a ser conocido como chemtrails?

3) A diferencia de las estelas, las estelas químicas no son un subproducto inevitable de la aviación moderna. ¿Sabe la Comisión, por lo tanto, ¿cuál es el propósito de emitir estos artificialmente las sustancias derivadas de la Tierra en la atmósfera de la Tierra? ¿Ayuda a causa de la lluvia, las telecomunicaciones beneficio o combatir el cambio climático?

4) ¿En qué medida el oscurecimiento aéreo y las estelas químicas ahora también se emplean en el aire sobre Europa, teniendo en cuenta que mucha gente aquí también están convencidos de que el fenómeno es cada vez más común y se están convirtiendo en preocupación por el hecho de que no se sabe nada de él y no hay información pública sobre el tema? ¿Quién inicia esta fumigación y cómo se financia?

5) Además de los beneficios previstos de la emisión de sustancias en el aire, ¿es consciente la Comisión de las posibles desventajas que puede tener para el medio ambiente, la salud pública, la aviación y la recepción de TV?

6) ¿Qué se está haciendo para evitar que los diferentes Estados europeos o de las empresas de tomar medidas de manera unilateral, cuyo impacto transfronterizo de otros Estados o las organizaciones de ciudadanos pueden considerar como no deseado? ¿Se está llevando a cabo la coordinación con respecto a esto? ¿Es que la UE desempeñe un papel en él, o si la Comisión anticipar un futuro papel, y cuáles son los objetivos de la Comisión a este respecto? “.

Fuente: Avionews

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